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预防喷油器针阀卡死的教训
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关键字：磁力泵 | 磁力驱动泵 | 氟塑料磁力泵 | 不锈钢磁力泵
喷油器针阀偶件因长期在于低温低压的顽劣条件下作业，常会涌现针阀被卡死在阀体内的故障，重大者乃至因而而报废!即便该偶件能够拆下修复，也费工费时，而且还使不得充足保障其修复后作件的品质。有教训的机手和培修人员在生产实际中下结论出５条小教训，能够无效的预防针阀偶件被烧结而卡死。
（１）在培修喷油器时，应将全副整机合成后马虎荡涤。不行只荡涤针阀偶件，而将调压绷簧、绷簧螺丝母、调整螺丝及挺杆等整机置之无论。若该署整机上粘附的净化物使不得革除，将会经过挺杆窜至针阀上部，在针阀静止时窜入针阀体和针阀之间将针阀卡死。
（２）不行拆除喷油器的回油管。回油管将作业中从针阀与阀体合面间渗漏进去的柴油密闭地引回工业气压油路，既防止了糜费，又保障了燃油肮脏。若将回油管拆除，不仅渗出的柴油得不到再利用，而且大气中的沙尘微粒还会经过回油管与喷油器的联接孔道进入喷油器内，轻易招致针阀卡死。有人在拆除回油管后将喷油器上的回油孔堵死，本法更不行取。所以当针阀偶件渗漏出的柴油溢起到上腔室后，其油压一直升高，最终将招致针阀偶件无奈作业，并被烧结在一起。
（３）在培修启动机后装置低压油管时，要先将工业气压油路联接好，再将低压油管接向喷油泵，而后将油门手柄置于最大供油地位，摇转曲轴，使喷油泵供油，直到低压油管出油端喷油5-10次后，再将低压油管出油端与喷油器相连。那样做，可将积蓄在低压油管内和喷油泵出油接头上的污物显影进来，防止污物随低压油进入喷油器而将针阀卡死。
（４）低压油管两端与喷油泵，喷油器项练的接头漏油时，不行采取垫铅丹，石棉线等步骤来施行堵漏。可用薄铜皮剪成相应大小的圆垫，在圆垫旁边冲一小孔，垫在低压油管接头处。所以铅丹和石棉线易被挤成碎末，随低压油管内的油流入喷油器，导致针阀卡死。
（５）有的狄塞耳机在低压油管出油端装有针式滤芯，该滤芯过滤柴油中的杂质时,动机很好。有人在培修喷油器时将其拆下后就不装不装回去，这差错常谬误的。该滤心不仅不应拆下不装，而且还应定期荡涤。 |
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