齿轮泵是输送高粘度液体较为现实的设施，其利用规模宽泛。
　　 眼前，只管海内企业已生产出不少适于输送高粘度液体的齿轮泵，但因为测试目的不欠缺，在资料取舍、透露与噪声防疫上面仍存在一些问题。尤其是国产高粘度齿轮泵在效率、牢靠性与运用寿数等上面与海外出品存在较大差距。因而，我国酒精和化工等行当所运用的高粘度齿轮泵少数仍依赖进口。
　　 眼前，海内外高粘度齿轮泵的停滞特点如次：
　　 齿轮构造高粘度齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、电钻齿，齿廓重要有渐开线和圆弧型式。通常中型齿轮泵多采纳渐开线直齿轮，低温齿轮泵常采纳变位齿轮，输送高粘度、低压聚合物熔体的熔体泵多采纳渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及牢靠性高于齿轮与轴共同打造的齿轮泵。海外工业气压齿轮泵的齿轮常采纳方形构造，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而低压场合运用的高粘度齿轮泵的轮齿幅度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，升高齿轮、轴承的载荷。
　　 泵体及加热形式正常来说，齿轮泵的泵壳越重，其耐热度、耐压强度也越高。泵体资料常采纳球墨铸铁，亦可采纳熔铸铝合金硬模熔铸而成，或采纳挤压铝合金型材加工打造。当输送的介质存在侵蚀性时，可采纳利润较高的不锈钢资料。海外高粘度齿轮泵多采纳含镍、铬量高的合金钢作为泵壳资料，这种资料在强度、牢靠性及利润上面的综合性能较好。为克服齿轮泵的困油景象，通常在泵盖上开设对称的卸荷槽，或向工业气压侧位置开设不对称卸荷槽，吸液侧采纳扇形卸荷槽，排液侧为矩形卸荷槽，卸荷槽的深浅也比液压轻工业中所用的齿轮泵要深。
　　 因为高粘度齿轮泵输送的介质粘度较高，为减小固定屏障，普及泵的吸液威力，务必对介质继续加热或保鲜。通常采纳电热元件加热，可使粘性液体受热匀称。若热度稳定不大，输送的高粘度液体轻易产生降解时，提议采纳流体加热形式，尤其是排量大的齿轮泵。流体加热又分外置、外置式构造。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的外部设计夹热套，外置式则是经过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油，还是结冰水，要依据介质具体状况而定。内置式实用于对输送液体热度匀称性务求较高，或务求对低温液体继续匀称结冰的场合。当电加热形式不足保险性或对热度掌握务求不高时，可采纳外置式构造。美国VIKING公司生产的内啮合齿轮泵，其泵头全体的夹套能够对输送流体的热度继续掌握，无论是在低温或高温条件下，均可带外置式夹套。
　　 轴承资料、构造与光滑高粘度齿轮泵的轴承通常采纳滑行轴承，并在轴承内壁的非承载面上专门设计电钻式流道，电钻槽的旋向与齿轮轴的转向相反。轴承外端与泵的进液口相通，轴承内端的电钻槽与轮齿根部(真空部位)相通。当轴缭绕时，借助电钻作用及轴承两端的压力差，将轴承内部的高温液体吸入轴承，对轴承继续光滑和结冰后，流入刚脱开啮合的齿间，形成一个光滑充足、散热快的电钻自吸式工业气压光滑零碎。该光滑形式的长处是：进入轴承的光滑液全副是高温介质，粘性光滑液易于构成承载威力强的动压油膜。一大批的光滑液轮回一直地带走轴承的热量，对轴承起到良好的光滑和结冰作用。因为有紧缺的液体去填充刚脱离啮合的轮齿根部，大大改善了齿轮泵的自吸性能，防止了吸空景象，不仅能够普及体积效率，也无利于加重气蚀、升高噪声。四川省机械钻研设计院采纳将滑行轴承浸泡在介质中，并经过非凡孔道强制光滑，该技能已在维纶、的确良、橡胶、树脂、化肥等畛域的齿轮泵上失掉顺利利用。